La Armada Potencia Las Destrezas De Sus Hombres Con Marfibex-21

By on April 25, 2021

La proyección anfibia sobre tierra, durante un desembarco en tiempo real, es exclusiva de los soldados de Infantería de Marina

La sierra del Retín de Barbate y las aguas de la bahía de Cádiz han sido protagonistas, en estos días, de la simulación del desembarco de Normandía “día D”, o lo que es igual, la remota “operación Neptuno”, durante la Segunda Guerra Mundial. Cumpliendo escrupulosamente con los protocolos sanitarios en un escenario Post-Covid, el Contralmirante, Ignacio Camacho Céspedes ha mostrado a la prensa extranjera cómo son estas maniobras en tiempo real. Uno de los máximos responsables, el que prepara a sus unidades en este despliegue naval de Marfibex, ha dirigido todo un conjunto de operaciones navales, muy necesarias ahora para confraternizar y especialmente, para fortalecer las capacidades de sus profesionales.

La Armada dispone, en la actualidad, de 20 buques en la mar y 2.129 personas navegando fuera de sus bases.

Dentro del buque de asalto anfibio, BAA “Galicia”, una vez embarcados, Camacho Céspedes nos recibió en su cámara junto a todo su staff.

1.- ¿Nos podría explicar qué es Marfibex, y en qué consisten estas maniobras de operaciones anfibias con fuerzas de desembarco?

El despliegue naval en estos ejercicios de adiestramiento, que ha durado cinco días, es el punto de inicio de unidades del Grupo Anfibio, de Proyección de la Flota (GRUPFLOT) y la Brigada de la Infantería de Marina (BRIMAR) que absorbe entre 900 y 1.000 efectivos en total.

Mi misión es preparar a estas unidades como el porta-aenonaves,                          Juan Carlos Primero y el buque de asalto anfibio (BAA), el “Galicia”, junto al grupo naval de playa, esto es, los vectores de superficie o embarcaciones, que hacen que los vehículos de la BRIMAR puedan desembarcar en tierra y posterior reembarque del Batallón de Infantería de Marina en la Sierra del Retín. Todo un elenco de profesionales llenos de ilusión, dado que se aplazaron en el 2020.

2.- ¿Cuál es el objetivo de este conjunto de ejercicios de instrucción y preparación?

El objetivo de las mismas es mejorar e incrementar las destrezas de las personas que forman este grupo, la integración de las unidades en las operaciones anfibias, trasladar fuerzas hacia la tierra e influir sobre ella; mantener la capacidad de proyección de una fuerza en tierra pero desde la mar, -como le digo-, desarrollar operaciones de ayuda humanitaria y dar respuesta a situaciones de crisis. Durante el desarrollo de este ejercicio anfibio, se realizarán actividades dirigidas principalmente a incrementar el adiestramiento en la conducción de operaciones anfibias y aéreas.

3.- ¿Podría indicarme quienes intervienen como fuerzas de apoyo en Marfibex?

En la ejecución han participado unidades como el LHD “Juan Carlos I”, BAA “Galicia”; La fragata “Santa María”; el Estado Mayor del “Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota”. El “Grupo Naval de Playa” (con 5 embarcaciones LCM1-E), Diferentes medios aéreos como 2 helicópteros SH3D de la 5ª Escuadrilla, 2 helicópteros AB-212 de la 3ª Escuadrilla, 5 aviones “Harrier” AV8B de la 9ª Escuadrilla, además de helicópteros HT27 “Cougar” de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra y Grupo de Artillería Antiaérea I/74 del Ejército de Tierra, entre otros.

4.- ¿Qué medidas de prevención se han adoptado para efectuar estos entrenamientos, teniendo en cuenta la participación de mil efectivos, entre hombres y mujeres?

Todas las dotaciones previstas para los ejercicios han podido salir a la mar y nadie se ha quedado en tierra. En este escenario post-Covid y teniendo en cuenta que ha sido toda una victoria marítima porque el año pasado fueron aplazadas ante la emergencia sanitaria mundial, nuestros hombres y mujeres han sido sometidos a estricto protocolo basado en la administración de la primera dosis de la vacuna astraZeneca, cuarentena domiciliaria de ocho días, test de antígenos previos para hacer cribado, mascarilla, gel y distancia social.

5.- ¿ La ciudadanía de Barbate se muestra resiliente ante la realización de Marfibex?

Los ciudadanos conocen y entienden que nuestro campo de adiestramiento ha de ser utilizado y Barbate mantiene relaciones fluidas con las instituciones establecidas. Luchar por la paz es nuestra vocación. Es más, gracias a estas instalaciones, en la Sierra del Retín perduran especies animales y vegetales. En cooperación con agencias del Estado, identificamos el fondo marino para contribuir a mantener intacto el patrimonio subacuático. Tenemos la responsabilidad de la cartografía naútica en España. El mensaje es que desde hace un año y dos meses no hacíamos estas maniobras. Gestionar el Covid en un buque de guerra, con compartimentos pequeños, ha sido toda una proeza. Nuestra idea es seguir el ciclo de adiestramiento que implica un total de mil personas en la mar y sin Covid. Este viernes, 23 el Juan Carlos Primero atracaba en la base de Rota, a la espera de la siguiente misión. Tampoco podemos obviar que por código ético y la Ley del Mar, tenemos la obligación de rescatar y auxiliar a todo inmigrante y llevarle a puerto seguro.

6.- ¿Cómo va a ser el futuro de las fragatas de la Armada? Va a seguir apostando por nuevas tecnologías aplicadas a submarinos y nuevos buques?

Somos pioneros en la tecnología tanto en los procesos de trabajo como en el material que empleamos. No hay más que ver el nuevo submarino S-81 “Isaac Peral”, un sumergible de creación exclusivamente español. Su puesta en funcionamiento está prevista para el 2024. Nuestro oficio es trabajar en la mar.

7.- Que hay de cierto en la rumorología que apunta al supuesto traspaso de la base militar de Rota al Sáhara?

La interoperabilidad por seguridad es garante de unas relaciones muy óptimas y desconocemos esta cuestión. En estos momentos, disponemos en el portaaeronaves anfibio, Juan Carlos Primero, de un piloto de guerra norteamericano de Harrier, en un intercambio de la Marina española, que contribuye a llevar a cabo estos ejercicios de entrenamiento.  El avión es el mismo, si bien, el americano prefiere usar las plataformas de este buque porque la cubierta de vuelo es mejor. Tenemos una rampa que lanza el Harrier hacia arriba.

8.- ¿En qué operaciones está participando la Armada española en el exterior y en coordinación con otros países?

Está habiendo un escenario de amenazas al que exportar seguridad marítima junto a nuestros socios y aliados. Llevar adiestramiento a naciones que están a falta de seguridad es una responsabilidad de la Armada, por lo que tenemos fuerzas navales que proporcionan presencia marítima permanente a la OTAN. En la operación Atalanta, misión de la UE de lucha contra la piratería en el Océano Índico, participamos con nuestras unidades. Igualmente, la Infantería de Marina está presente en las misiones militares en el continente africano, con despliegue en Malí y también en el Golfo de Guinea, dónde hay un buque de acción marítima, BAM “Foror”, un patrullero cuya actividad se prevé para medio año que irá rotando, basada en el adiestramiento, la diplomacia de defensa, la seguridad cooperativa y la piratería.

Por Carmen Chamorro García, directiva del CIP/ACPE
Diplomada en Relaciones Internacionales por SEI

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